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移动式车辆通过式辐射检测门


    移动式车辆通道放射性自动监测系统是一种模块化设计、适于便携、运输及快速组装使用和拆解转场的车辆放射性监测系统。系统主要由两个轻便固定支架、五个探测器模块、一个信号处理箱及一套电池电源系统组成。系统可对通道内车辆进行实时在线放射性监测,对于超过报警阈值的放射性可自动发出辐射超限报警,并完成对检测数据的储存。同时,系统具有网络接口,可方便的与与上级管理系统联网,构成远程实时检测信息系统平台。

产品详情

应用领域:

核应急车辆污染监测、核污染工作区域车辆出入口控制及其他领域可能污染车辆车身放射性快速测量。也可用于港口、码头、金属熔炼企业、废旧金属中转基地、机场、海关等领域。

主要技术参数:

        1. γ探测器:5个条形NaI(Tl)探测器模块,单个晶体灵敏体积2L。模块化密封性设计,防水防潮,每个探测器模块重约14kg;每个探测器可分别独立便携式包装,带减震,可车载运输;

        2. 探测γ和x射线,能量范围:50keV~6MeV;

        3. 灵敏度:车辆以2.2m/s通过时,可探测最小活度为15uCi的Cs-137裸源。

        4. 符合国家标准GBT24246《放射性物质与特殊核材料监测系统》及《IAEA Nuclear Security Series No.1》技术要求;

        5. 具有天然放射性物质(NORM)甄别功能,可自动区识别天然核素及人工核素;

        6. 误报率:≤0.01%;

        7. 监测区域范围:高度0.1 m~2.5m;宽度:最大5m;

        9. 数据处理单元:可现场查询系统状态与报警信息;

        10. 系统采用红外装置探测待测车辆是否进入测量区域,监测车辆行驶速度。标准通行车速:8 km/h,最大车速:20 km/h;

        11. 报警提示:声音和灯光报警(可区分辐射和超速报警),报警阈值可调,可连接远程后台管理计算机,配备专用后台管理软件;

        12. 后台管理计算机系统可记录通行、报警数据,抓拍图像、自动打印报告,可与上级管理部门联网;

        13. 应用软件主界面窗体实时显示当前通过车辆的车牌号或其他车辆识别号及通过速度,显示最近通行车辆的通行信息,包括:车辆编号、通行方向、车长、车速、进入通道的时间、离开通道的时间等;

        14. 应用软件提供用户编辑窗口,可对每一辆车辆输入检查结果。

        15. 后备电池:铅酸电池,断电后工作8小时(不包括后台计算机系统);

        16. 提供设备前端数据接口及通讯协议(485总线或以太网);

        17. 系统实现了远程监控功能,可以通过一台或多台计算机或服务器作为远程监控平台,用该平台的应用软件及数据库等来是实现对本地放射性物质监测系统进行远程监测,测量结果显示,数据存储,数据统计分析,系统控制及维护,远程参数设置,故障诊断等;

        18. 系统基于 TCP/IP 协议,实现多点网络布控,可通过采用多台计算机组成监控中心,同时对一台放射性物质监测系统进行监测,可保证在一台计算机失效的情况下继续进行正常的监控工作;

        19. 系统提供数据库管理功能,设备与中心数据库的历史数据自动同步,可即时将本地放射性物质监测系统的监测数据存入中心数据库,以一天通过 100 辆车计算,可存储 20 年以上的数据。

环境适应性:

        1. 工作环境:温度(-40℃~+55℃),湿度:小于95%(无凝露);

        2. 主供电电压范围110-240VAC,单相50-60Hz(小于1A);

        3. 安装类别II(过电压等级遵循IEC1010-1规定);

        4. 防护等级:IP65。